Источник: РЖД.ПАРТНЕР.РУ, Александр Солнцев
В стандарте IRIS появилась новая область сертификации – «Инфраструктура»
Согласно нововведениям, вступающим в силу 1 июля 2015 года, в стандарте системы менеджмента бизнеса IRIS (International Railway Industry Standard) появилась новая область сертификации – «Инфраструктура». Об этом было объявлено на заседании генеральной ассамблеи Европейской ассоциации железнодорожной промышленности (UNIFE).
В презентации генерального менеджера Центра менеджмента IRIS Бернарда Кауфманна, который представил участникам дополнения к стандарту IRIS (Addendum 2015), отмечалось, что уже подготовлен и новый вопросник для проведения аудита. Причем, официальная версия документа должна быть доступной теперь и на русском языке.
Таким образом, несмотря на санкции и напряжение в политических отношениях России с некоторыми странами, UNIFE и НП «ОПЖТ» продолжают слаженную совместную работу над техническими документами для улучшения взаимопонимания в вопросах стандартизации и сертификации продуктов.
Напомним, что в ОАО «РЖД» настояли на обязательной сертификации предприятий, занимающихся производством систем сигнализации, безопасности, энергоснабжения, контактных сетей и других областей инфраструктуры по стандартам IRIS. Как отметил президент компании Владимир Якунин, они позволяют унифицировать основные критерии качества продукции, помогают российским предприятиям выявлять слабые места и вносить улучшения в технологические процессы. Поэтому ОАО «РЖД» сертифицирует свои структурные подразделения и дочерние компании на соответствие требованиям этого международного стандарта.
Сертификация системы управления качеством изготовителей и поставщиков элементов инфраструктуры для ОАО «РЖД» позволит не только повысить уровень их безопасности, но и поможет снизить стоимости жизненного цикла продукции, повысит качество технического обслуживания и ремонта, будет способствовать применению малолюдных технологий и внедрению инновационных материалов.
Как подчеркнул глава Центра менеджмента IRIS Бернард Кауфманн, российским предприятиям необходимо сфокусировать свои усилия на выполнении прежде всего тех требований IRIS, которые позволят им выстроить эффективную систему менеджмента качества. А уже в дальнейшем – развивать специфические требования.
Основная цель сертификации инфраструктуры – повышение качества объектов, а соответственно и уровня безопасности железнодорожной сети. Внедрение системы IRIS, необходимо для дальнейшего развития партнерства ОАО «РЖД» с предприятиями – поставщиками оборудования и материалов для обустройства инфраструктуры. Единые стандарты упорядочивают требования к ним.
Таким образом, ОАО «РЖД» делает еще один шаг вперед. Напомним, в основных направлениях политики компании в сфере стратегического управления качеством продукции, потребляемой ею еще в 2009 году было объявлено, что одним из основных требований к поставщикам со стороны ОАО «РЖД» с 2015 года становится наличие сертификата соответствия IRIS. Как ранее сообщал РЖД-Партнер, до конца текущего года порядка 100 предприятий, входящих в Объединение производителей железнодорожной техники планируется сертифицировать по международному стандарту IRIS.
Появление в стандарте IRIS новой области сертификации «Инфраструктура» означает, что теперь круг предприятий, которым в ближайшее время предстоит привести свою систему управления качеством и продукцию в соответствие с требованиями этого международного стандарта для продолжения сотрудничества с «Российскими железными дорогами» должен расшириться.
Напомним, что стандарт системы менеджмента бизнеса IRIS (International Railware Industry Standard) был разработан специально для железнодорожной промышленности с целью повышения эффективности бизнес-процессов во всех цепочках поставок для железной дороги и оптимизации взаимодействия всех заинтересованных сторон.