Источник: PortNews
http://portnews.ru/news/214694/
Разработаны поправки к стандартам для обеспечения безопасности контейнеров
В Копенгагене в главном офисе DANISH STANDARDS (национальная организация по стандартизации в Дании) 8-9 февраля 2016 года состоялось финальное заседание рабочей группы ИСО по корректировке стандартов, созданной для решения проблемы потери контейнеров при их перевозке морем – вопроса, который стоит на повестке дня последних сессий Подкомитета ИМО по контейнерам и грузам. Об этом сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС).
РС активно участвовал в работе группы, которая в течение нескольких лет разрабатывала проекты поправок к стандартам ИСО 3874 «Контейнеры грузовые серии 1. Перегрузка и крепление» и ИСО 1161 «Контейнеры грузовые серии 1. Угловые фитинги».
Стандарт ИСО 3874 подвергся доработке, прежде всего, в части включения нашедших в последнее время распространение автоматических средств крепления контейнеров, нагрузок и методов испытаний. Проект документа будет предан на голосование в национальные комитеты по стандартизации.
«Подготовленная версия стандарта ИСО 1161 в корне отличается от действующего сегодня издания 1984 года. Он дополнен ранее отсутствовавшими требованиями по используемым материалам, объему испытаний, испытательным нагрузкам, маркировке. Публикация стандарта, за который уже проголосовало большинство национальных комитетов, намечена на вторую половину 2016 года», - отмечается в сообщении.
РС, как и другие классификационные общества – члены МАКО, осуществляет техническое наблюдение за контейнерами, их комплектующими и средствами крепления. При подготовке проектов поправок Регистр представлял начальник отдела по техническому наблюдению за контейнерами РС Александр Фетисов – как эксперт ИСО и ГОСТ Р в области контейнеров, а также в качестве наблюдателя от МАКО.
«Оба стандарта являются ключевыми нормативными документами для обеспечения безопасности самого транспортного оборудования (контейнеров) и условий его транспортирования и хранения. Проекты подготовлены с учетом изменений, произошедших в контейнеростроении и технологии контейнерных перевозок, и в полной мере отражают развитие отрасли», - подчеркнул он, отмечая высокую важность итогов работы группы.