Россия обладает четвертью мировых лесных запасов. И лес в России всегда рассматривался как «зеленое золото» и стратегический ресурс. А в годы Великой Отечественной войны лес стал ключевой опорой экономики и обороны.
Железнодорожная инфраструктура, от которой зависела эвакуация населения, доставка раненых и снабжение армии, также опиралась на лесную промышленность. Шпалы для железных дорог изготавливались по ГОСТ 78-40, а узкоколейные дороги, игравшие роль «артерий» в труднодоступных районах, создавались на основе ОСТ НКЛес 221.
Российские леса, ставшие в годы войны неиссякаемым источником стратегических материалов, сыграли особую роль в оснащении лыжных батальонов. Лыжные подразделения, активно задействованные в зимних операциях 1941–1945 годов, превратились в ключевой элемент тактики Красной Армии. Их мобильность в условиях глубокого снега, недоступного для техники и кавалерии, позволяла совершать рейды в тыл противника, минировать дороги и атаковать растянутые коммуникации. Для массового производства лыж, требовавшихся фронту сотнями тысяч пар, были утверждены строгие стандарты (ГОСТ 48-40, ГОСТ 48-43), регламентировавшие длину, ширину, гибкость и прочность изделий.
Сегодня, спустя 80 лет, мы с гордостью вспоминаем тех, кто трудился в лесах, обеспечивая фронт всем необходимым. Их вклад в победу над фашизмом навсегда останется в нашей памяти. Леса России продолжают играть важную роль в экономике страны, а также служат источником вдохновения и гордости для всех нас.