DIN EN 13146-3-2012
Железнодорожный транспорт. Железнодорожный путь. Методы испытания систем рельсового скрепления. Часть 3. Определение затухания ударной нагрузки
Статус: Дата введения в действие: 01.06.2012
Обозначение | DIN EN 13146-3-2012 |
---|---|
Обозначение | DIN EN 13146-3-2012 |
Заглавие на русском языке | Железнодорожный транспорт. Железнодорожный путь. Методы испытания систем рельсового скрепления. Часть 3. Определение затухания ударной нагрузки |
Заглавие на русском языке | Железнодорожный транспорт. Железнодорожный путь. Методы испытания систем рельсового скрепления. Часть 3. Определение затухания ударной нагрузки |
Заглавие на английском языке | Railway applications - Track - Test methods for fastening systems - Part 3: Determination of attenuation of impact loads; German version EN 13146-3:2012 |
Заглавие на английском языке | Railway applications - Track - Test methods for fastening systems - Part 3: Determination of attenuation of impact loads; German version EN 13146-3:2012 |
Дата опубликования | 01.06.2012 |
Дата опубликования | 01.06.2012 |
МКС | 93.100 |
МКС | 93.100 |
Аннотация (область применения) | Этот европейский стандарт описывает лабораторный метод нанесения удара по рельсу, закрепленному на железобетонной шпале или шпале, в результате чего симулируется ударная нагрузка транспорта на железнодорожный путь и осуществляется измерение напряжения, возникающего в шпале. Они применяются, чтобы сравнить затухание ударных нагрузок на железобетонных шпалах и шпалах с различными промежуточными слоями/промежуточными пластинами. Этот стандарт устанавливает базовый, а также альтернативный метод. Это испытание подходит только для путей на щебеночном основании. Метод испытания имеет место для комплексной системы рельсового скрепления |
Аннотация (область применения) | Этот европейский стандарт описывает лабораторный метод нанесения удара по рельсу, закрепленному на железобетонной шпале или шпале, в результате чего симулируется ударная нагрузка транспорта на железнодорожный путь и осуществляется измерение напряжения, возникающего в шпале. Они применяются, чтобы сравнить затухание ударных нагрузок на железобетонных шпалах и шпалах с различными промежуточными слоями/промежуточными пластинами. Этот стандарт устанавливает базовый, а также альтернативный метод. Это испытание подходит только для путей на щебеночном основании. Метод испытания имеет место для комплексной системы рельсового скрепления |
Вид стандарта | ST |
Вид стандарта | ST |
Обозначение заменяемого(ых) | DIN EN 13146-3(2003-02)*DIN EN 13146-3(2009-11) |
Обозначение заменяемого(ых) | DIN EN 13146-3(2003-02)*DIN EN 13146-3(2009-11) |
Язык оригинала | немецкий |
Язык оригинала | немецкий |
Количество страниц оригинала | 16 |
Количество страниц оригинала | 16 |
Количество страниц перевода | 17 |
Количество страниц перевода | 17 |
Перекрестные ссылки | EN 13146-9(2009-11)* EN 13230-1(2009-06)* EN 13230-2(2009-06)* EN 13230-3(2009-06)* EN 13481-1(2012)* |
Перекрестные ссылки | EN 13146-9(2009-11)* EN 13230-1(2009-06)* EN 13230-2(2009-06)* EN 13230-3(2009-06)* EN 13481-1(2012)* |
Код цены | Preisgruppe 10 |
Код цены | Preisgruppe 10 |