ПНСТ 385-2019
Интеллектуальные транспортные системы. Словарь данных и наборы сообщений систем оповещения о получении и назначении приоритетов для специального и общественного транспорта
Статус: Отменен Дата введения в действие: 01.06.2020
Обозначение | ПНСТ 385-2019 |
---|---|
Полное обозначение | ПНСТ 385-2019 |
Заглавие на русском языке | Интеллектуальные транспортные системы. Словарь данных и наборы сообщений систем оповещения о получении и назначении приоритетов для специального и общественного транспорта |
Заглавие на английском языке | Intelligent transport systems. Data dictionary and message sets for preemption and prioritization signal systems for emergency and public transport vehicles (PRESTO) |
Дата введения в действие | 01.06.2020 |
Дата огр. срока действия | 01.06.2023 |
ОКС | 43.040.15 |
Аннотация (область применения) | Настоящий стандарт распространяется на системы, использующие функции управления сигналами приоритета и позволяющие содействовать беспрепятственному движению специальных транспортных средств (ТС). Настоящий стандарт устанавливает наборы сообщений и словарь данных, которые имеют отношение к взаимодействию: - между придорожным средством связи и ТС; - придорожным средством связи и другими придорожными устройствами; - ТС и придорожными устройствами |
Ключевые слова | словарь данных, наборы сообщений систем оповещения, приоритет, специальный и общественный транспорт |
Термины и определения | Весь стандарт |
Вид стандарта | Стандарты на продукцию (услуги) |
Управление Ростехрегулирования | 1 - Управление технического регулирования и стандартизации |
Технический комитет России | 57 - Интеллектуальные транспортные системы |
Дата последнего издания | 28.01.2020 |
Количество страниц (оригинала) | 58 |
Организация - Разработчик | Общество с ограниченной ответственностью «ТранснавиСофт» (ООО «ТранснавиСофт») |
Статус | Отменен |
Код цены | 5 |
Номер ТК за которым закреплен документ | 057 |
Номер приказа о закреплении документа за ТК | 2088 |
Дата приказа о закреплении документа за ТК | 22.08.2022 |